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太平洋汽车网新能源汽车退坡20%，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%是比上一年度减少20%的补贴。财政部、工信部、科技部、国家发展改革委在2020年12月31日联合发布通知称，坚持平缓补贴退坡力度，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。
从技术面来看，指数在突破了3450点压力之后有向上尝试3500点的需求，但是考虑到目前依然是结构性行情，所以在突破之后往往会反复磨盘。而在磨盘的过程当中，一些在前期处在低位的个股都有补涨的需求，特别是小盘股。
技术指标研究周四早盘指数高开之后快速震荡上行，随后维持在3450点上下波动，最终指数收光头阳线，报3473点，两市合计成交额9600亿，属于放量大涨。
从日线级别来看，短期MACD指标出现金叉之后形成多头占优，目前量能增长总体不错，后面只要能够维持增长，指数大概率会突破3500点。不过在突破之后往往会形成超买状态，从而出现高位盘整。
短期来看，30分钟级别KDJ三线依然处在强势区域，由于30分钟已经连续20根K线出现在强势区域，所以后面要切换到60分钟级别KDJ研究。
板块研判周五涨幅居前的主要集中在以大金融为代表的证券，保险，银行等板块，这些板块起到了重要的拉动作用，场内的情绪也达到了高点。除此之外，以大科技为代表的半导体，元器件，通讯设备等都有不错的表现。
另外，以航空和船舶为代表的军工涨幅也比较大，这主要是受到军工板块的业绩推动影响，消息面也起到了一定的促进作用。
表现稍弱的板块主要集中在以供气供暖为代表的供气供热，煤炭，电力等，另外，酿酒等板块表现都比较弱。这些板块在前期涨幅较大，行情走好的时候，往往主力资金更青睐于低位板块，所以前期强势的板块经常在行情走好的时候补跌。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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